航空物流,航空快递,航空货运,上海空运公司

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鉴于陆路入疆受地理限制大，况且当时**缴获的军车不过500余辆，车况又差，根本不敷使用。面对“计划不如变化快”，一种前卫但也一可行的方法开始在*等**人脑海里盘旋——用飞机空运！由于**自身没有多少飞机，经过权衡，10月初，新中国请求苏联帮助完成****大空运！新中国首任驻苏大使王稼祥与苏联*长维辛斯基只进行了4个小时的谈判，就迅速达成协议。苏联派出45架运输机，以“租借民航机”的名义来华支援。根据双方较初的计划，空运人次为两**，物资120吨，中方支付运费28万银元。

协议签署后，党*立即电令正在酒泉休整的一野**兵团司令*负责组建空运*。为便于掌控全局，*将空运指挥部设置在兵团司令部内，并与起义的新疆地方**协调，在酒泉、哈密、迪化（今乌鲁木齐）设立负责接待苏联机组的食宿点。10月19日，苏联机群顺利抵达酒泉，11月6日，空运正式开始！

对包括*在内的广大官兵来说，坐飞机是做梦也没想到的事，他们过去能见的都是前来轰炸扫射的敌机。为此，参加空运的战士专门进行了一周多的乘机训练，中间还闹出过笑话。有一个连长对其战士说，飞机就是长了翅膀的汽车，但坐飞机也有不同的地方，就是不能吃饭或只能有一点点，因为上天后根本没有上厕所的地方。还有一名连长告诫战士坐飞机时不要把头和手伸出窗外，因为很容易被树枝或山隘挂着……有一位团长甚至每天早晨带着*去酒泉机场演练登机，没有飞机时，他就利用跑道上的一堵土墙模拟飞机，训练战士上下机舱，特别强调不能随意伸手伸脚等等。类似“爬墙头”的训练在整个兵团屡见不鲜，虽然现在听起来有些可笑，但也由此看出*高昂的战斗热情及对空运的重视程度。